In Baarn worden door ons bomen verwijderd die risico opleveren voor het spoor. Bomen die te ver overhangen en/of een technisch gebrek vertonen worden uit voorzorg verwijderd om het spoor veilig te houden.

Onder toeziend oog van een delegatie van opdrachtgever ProRail, wordt hier
een acacia, met behulp van klimtechnieken, gecontroleerd in delen aan de
grond gebracht.
|
Het mooie beeld van “de vallei” in Baarn waarin het spoor ligt blijft behouden.
De blijvende bomen omlijsten de wandel- en fietspaden en de hoge taluds
blijven begroeid.

Deze prachtige boom, één van de (zo niet dé aller-)dikste suikeresdoorn van Nederland was, ten gevolge van meerdere aantastingen in het hout, een gevaar voor de omgeving. Meerdere malen braken spontaan grote armen uit de kroon en vielen op de openbare weg.

Er zat weinig anders op dan tot verwijdering over te gaan. De boom is tak voor tak en stamstuk voor stamstuk ontmanteld. De onderstam is nauwkeuring geveld. Door deze werkwijze werd de ondergroei en omgeving maximaal gespaard.

De storm die met Pinksteren het zuiden van Nederland schampte, heeft in
Duitsland een zodanig grootschalige schade in het bomenbestand aangericht,
dat wij nog dagelijks met meerdere teams actief zijn om de gebroken takken en toppen te verwijderen.
Met name in de regio Essen en Dusseldorf is de schade gigantisch. Soms is de helft van een boom afgescheurd en moet deze geheel verwijderd worden. Zoals op de foto’s waar een zgn. “plakoksel” is uitgescheurd waardoor handhaven van deze beuk niet langer een optie is.

Twee van onze boomverzorgers zijn geslaagd voor het ETW examen. Zij mogen zich nu European Tree Worker noemen. Een certificaat dat wereldwijde erkenning geniet en een hoge kwaliteitsstandaard van een allround boomverzorger garandeert.
Na een intensieve opleiding waarbij alle facetten van het boomverzorgingssvak aan de orde komen hebben zij met succes het examen, dat uit 6 onderdelen bestaat, behaald.

Bert en Jesse, terecht trots op hun prestatie……Gefeliciteerd!!